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하남출장아가씨 하남일본인출장 하남여대생출장 하남엑소출장샵 고도제한 완화를 둘러싼 특혜 논란은 롯데월드타워가 준공한 뒤에도 끊이지 않았다.

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지난 2017년 더불어민주당 적폐청산위원회는 제2롯데월드 국민감사청구 동참 캠페인을 벌여 감사원에 국민감사청구서를 냈다.

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이에 따라 지난 2018년 감사원이 제2롯데월드 건축 승인을 둘러싼 의혹에 대해 감사를 벌였다. 하지만 특별한 문제는 없었다는 결론이 나왔다.

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현대차그룹이 지난 2014년 서울 강남구 삼성동 글로벌비즈니스센터 예정지(옛 한전부지)를 사들일 당시 토지용도는 제3종 일반주거지역이었다.

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3종 일반주거지역은 건폐율은 50% 이하, 용적률 200~300%가 적용돼, 상업지역에 비해 고밀 개발이 제한된다.

고밀 개발을 하려면 상업지역으로의 토지 용도 상향(종상향)은 필수였다. 서울시는 지난 2014년 4월 ‘코엑스~잠실종합운동장 일대 종합발전계획’을 통해

이 땅의 용도를 상업지역으로 상향해주겠다는 구상을 처음 밝혔다.종상향을 위한 작업은 차근차근 이뤄졌다.

서울시는 지난 2016년 2월 GBC땅을 상업지역으로 용도 상향 해주는 대가로, 현대차그룹으로부터 1조 7000억 원의 공공기여금을 받기로 합의했다. 공공기여금이 확정되면서 재벌 특혜 논란도 크게 불거지지 않았다.

결국 지난해 4월 서울시는 ‘국제교류복합지구 지구단위계획 결정 변경 및 현대자동차부지 특별계획구역 세부개발계획 결정안’을 공고했다. 현대차그룹이 소유한 강남구 삼성동 167 일대 7만694㎡ 규모 3종 일반주거용지를 일반상업용지로 상향하는 내용이 담겼다. 일반상업용지는 최대 용적률이 800%까지 적용돼, 고밀 개발이 가능하다.

현대차그룹은 이곳에 높이 569m의 초고층 빌딩 건립을 계획하고 있다. 공군이 GBC 건립으로 인해 레이더가 작동하지 않을 수 있다고 문제를 제기했으나, 현대차그룹과 국방부가 건물이 완공되기 전까지 공군의 작전제한 사항을 해소하기로 합의하면서 마무리됐다.서울 종로구 송현동에 호텔을 지으려했던 대한항공도 비슷한 그림을 그렸을 것이다. 대한항공이 지난 2008년 매입한 이 땅은 호텔이 들어설 수 없는 1종 일반 주거 지역인데다 건물 높이가 16m 이하(고도지구)로 제한된다. 인근에는 덕성여고 등 학교가 있어 학교 주변 관광호텔을 신축하지 못한다는 관광진흥법도 걸림돌이었다.

대한항공이 호텔 건립 심의를 통과시키기 위해 서울중부교육청과 소송전을 벌였지만 2012년 대법원에서 최종 패소했다. 박근혜 정부 시절인 2014년, 정부가 유해시설이 없는 관광호텔은 학교정화심의위원회 심의 없이 건립을 허용할 수 있도록 규제를 완화해주려 했지만 때마침 조현아 전 대한항공 부사장의 ‘땅콩 회항’ 사건이 터졌다.

대한항공 일가에 대한 여론이 악화되면서 호텔 건립 계획도 진척을 이루지 못했다. 박근혜 정부와 서울시도 대한항공의 호텔 건립 계획을 외면했다. 결국 대한항공은 호텔 건립 계획을 포기하고 현재 토지 매각 절차를 진행하고 있다.

전문가들은 정부와 지방자치단체들의 입장에 따라 들쭉날쭉한 재벌 부동산 개발 정책에 대해 원칙을 제대로 세워야 한다고 지적하고 있다.